31 juillet 2026

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Grand Magal : les fidèles confrontés aux tarifs exorbitants des transports

Grand Magal : des millions de fidèles en route vers Touba face à la flambée des prix

Chaque année, des millions de disciples de Cheikh Ahmadou Bamba se rendent à Touba pour célébrer le Grand Magal. Mais cette année, leur pèlerinage est marqué par une difficulté majeure : la hausse vertigineuse des tarifs de transport entre Dakar et la ville sainte.

Scène de rue animée près des véhicules en direction de Touba

Des tarifs multipliés par deux à l’approche du Grand Magal

À la gare routière des Baux Maraîchers de Pikine, l’ambiance est électrique. Les voyageurs se pressent pour rejoindre Touba, mais les prix affichés les laissent perplexes. En temps normal, un billet coûte entre 3 000 et 5 000 francs CFA. Aujourd’hui, pour un trajet vers la ville sainte, il faut débourser entre 8 000 et 10 000 francs CFA, selon le niveau de confort souhaité.

Fallou, démarcheur expérimenté, explique la situation avec franchise : « Tous ces véhicules se dirigent vers Touba. Vous avez le choix entre un petit véhicule non climatisé à 10 000 francs CFA, ou un bus climatisé moins confortable à 8 000 francs CFA. Ce sont les prix du jour, à cause des embouteillages monstres sur la route. »

Une hausse justifiée par les transporteurs, subie par les pèlerins

Mamadou, fidèle régulier du Grand Magal, n’a pas l’intention de manquer l’événement. Comme chaque année, il se rend à Touba pour honorer la mémoire de Cheikh Ahmadou Bamba. Mais cette fois, le coût du transport le préoccupe : « Ils en profitent pour augmenter les prix à chaque événement. Touba n’est pas si loin, et en temps normal, c’est bien moins cher. Les temps sont difficiles, ils ne devraient pas abuser. Mais je n’ai pas le choix : ma famille m’attend là-bas, et nous devons accueillir nos invités. »

Des prix gonflés pour compenser les pertes

Bour Guewel, doyen de la gare, partage son analyse. Avec près de trente ans d’expérience, il a vu défiler des générations de pèlerins. Aujourd’hui, il pointe du doigt les contraintes logistiques : « Vous partez avec des passagers, mais au retour, il est souvent difficile d’en trouver. Pourtant, le plein de gasoil est payé deux fois. »

Les bouchons monstres à l’entrée de Touba aggravent la situation. Les transporteurs augmentent donc les tarifs pour compenser ces pertes. Une réalité qui s’impose aux fidèles, contraints d’accepter ces prix malgré leur mécontentement.

Du côté de Dakar Dem Dikk, l’opérateur public propose des trajets à 4 000 francs CFA. Mais l’offre reste insuffisante face à la demande, et les bagages des pèlerins ne sont pas toujours acceptés. Une situation qui complique encore davantage leur périple vers la cité religieuse.