Kinshasa s’apprête à accueillir un axe routier novateur de huit voies, conçu pour significativement améliorer la fluidité du trafic dans une portion clé de la métropole congolaise. Le président Félix Tshisekedi a officiellement inauguré les travaux du boulevard Étienne Tshisekedi ce mardi. S’étendant sur 2,02 kilomètres, ce projet d’envergure a été confié au consortium chinois China Railway 20th Bureau Group. Le chantier, dont la livraison est prévue dans douze mois, englobera également l’aménagement d’une bretelle de 750 mètres, des systèmes de drainage sophistiqués, des ponts, des ponceaux, ainsi qu’un dispositif d’éclairage moderne.
En République Démocratique du Congo, le président Félix Tshisekedi a marqué une étape importante en procédant à Kinshasa à la pose de la première pierre du futur boulevard Étienne Tshisekedi, signalant ainsi le début officiel des opérations. La Première ministre Judith Suminwa Tuluka et le gouverneur de la capitale, Daniel Bumba, ont honoré la cérémonie de leur présence. Le plan détaillé du projet prévoit la construction d’un axe principal de 2 020 mètres, configuré en huit voies de circulation, soit quatre dans chaque direction. Une bretelle additionnelle de 750 mètres, dotée de deux voies, viendra compléter cette infrastructure vitale. Le programme inclut également la mise en œuvre de systèmes de drainage efficaces, la construction de ponts et de ponceaux, ainsi que l’installation d’équipements d’éclairage public. La durée contractuelle estimée pour l’achèvement des travaux est de douze mois.
CR20 : premier grand chantier public en République Démocratique du Congo
Les opérations de construction ont été attribuées à China Railway 20th Bureau Group (CR20), une entreprise chinoise de renom spécialisée dans les infrastructures. Selon Zhang Guoxu, directeur général de China Railway 20th Bureau Group Angola International Company, ce contrat représente le tout premier marché de travaux publics que CR20 exécute en République Démocratique du Congo. Le dirigeant a affirmé l’engagement de son entreprise à mobiliser toutes les ressources nécessaires pour respecter scrupuleusement le calendrier et les standards techniques du projet. Il a également souligné l’importance accordée à la qualité des ouvrages finis et à la gestion de l’impact environnemental du chantier. De son côté, Daniel Bumba a fermement insisté sur la nécessité de se conformer aux prescriptions techniques et aux échéances fixées par le contrat. Le gouverneur a exprimé l’espoir que cette nouvelle infrastructure contribue rapidement à améliorer les conditions de circulation dans la zone concernée de Kinshasa.
Avant la cérémonie de pose de la première pierre, le président Félix Tshisekedi a bénéficié d’une présentation exhaustive du tracé envisagé, de l’aménagement prévu et des principaux ouvrages à réaliser. Des visualisations du futur boulevard lui ont également été montrées. L’ambition déclarée est d’accroître la capacité routière de cet axe majeur et d’optimiser la fluidité des déplacements au sein d’une capitale fréquemment confrontée à d’importants embouteillages. Le boulevard Étienne Tshisekedi est donc destiné à enrichir le réseau existant en offrant une infrastructure plus large et mieux équipée. Son efficacité dépendra toutefois de l’excellence de l’exécution des travaux, du respect strict du délai annoncé et de son intégration harmonieuse avec les autres voies de circulation de Kinshasa. Au terme des douze mois de travaux planifiés, cette nouvelle artère sera intégrée au réseau routier de la capitale, avec pour objectif de soulager la pression sur plusieurs itinéraires actuellement saturés.
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