Gabon : l’Afrique reste un partenaire commercial sous-exploité

Avec ses 1,4 milliard de consommateurs potentiels offerts par la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF), le Gabon peine à transformer cette opportunité en réalité tangible. Les dernières données économiques révèlent une réalité préoccupante : seulement 8,9 % des exportations gabonaises sont destinées au continent africain. Ce chiffre, issu des dernières analyses conjoncturelles, met en lumière les défis persistants de Libreville pour s’imposer comme un acteur clé du commerce régional.

À l’inverse, l’Afrique représente 28,3 % des importations nationales, confirmant son rôle de deuxième fournisseur du pays après ses partenaires traditionnels.

La ZLECAF, une planche de salut économique

Cette disparité commerciale a motivé une rencontre stratégique entre le président Brice Clotaire Oligui Nguema et le secrétaire général de la ZLECAF, Wamkele Mene, en juin 2026. L’objectif ? Accélérer l’intégration gabonaise dans cet espace économique continental et réduire sa dépendance historique aux hydrocarbures. Pour y parvenir, Libreville mise sur le développement de secteurs clés comme l’agro-industrie, l’exploitation minière et les services, en s’appuyant sur un marché intra-africain estimé à 230 milliards de dollars cette année.

Nkok, l’atout industriel pour dynamiser le commerce africain

Le Gabon dispose déjà d’un levier puissant : la Zone économique spéciale (ZES) de Nkok. Considérée comme un hub industriel majeur, cette plateforme est capable de produire des biens transformés à haute valeur ajoutée, prêts à conquérir les marchés sous-régionaux. Grâce à sa position géographique centrale en Afrique centrale et à une économie numérique en plein essor, le pays dispose d’atouts majeurs pour renforcer son influence commerciale.

Les obstacles à surmonter pour une intégration réussie

Malgré ces opportunités, des freins structurels subsistent. En Afrique centrale, les échanges restent entravés par des infrastructures de transport insuffisantes et des coûts logistiques exorbitants. Pourtant, la ZLECAF vise une augmentation du commerce intra-africain à plus de 50 % d’ici 2035. Pour relever ce défi, le Gabon mise sur une modernisation de ses chaînes de valeur, une transformation locale accrue de ses ressources et une exploitation optimale des mécanismes de la ZLECAF.